2025年中國車載攝像頭行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜（附榜單）

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中商情報網(wǎng)訊：2025年中國車載攝像頭行業(yè)十大潛力企業(yè)分別為：舜宇光學科技、聯(lián)創(chuàng)電子、德賽西威、韋爾股份（豪威科技）、歐菲光、豪恩汽電、?？低?、宇瞳光學、丘鈦科技、格科微。

舜宇光學以全球車載鏡頭超30%的市占率穩(wěn)居龍頭，聯(lián)創(chuàng)電子憑借特斯拉供應(yīng)鏈地位和8MP鏡頭技術(shù)緊隨其后。德賽西威提供"攝像頭+算法+域控"一體化方案，韋爾股份（豪威科技）則在車載CIS芯片領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)突破。歐菲光以成本優(yōu)勢切入中高端模組市場，豪恩汽電專注于泊車視覺融合技術(shù)，?？低曋鲗?dǎo)商用車細分領(lǐng)域。宇瞳光學以消費電子轉(zhuǎn)型的性價比見長，丘鈦科技依托消費級模組經(jīng)驗快速崛起，格科微則主導(dǎo)中低端CIS市場。

2025年中國車載攝像頭行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜

排名 企業(yè)簡稱 主要產(chǎn)品 核心競爭力 市場地位
1 舜宇光學科技 車載鏡頭（前視/后視/側(cè)視/環(huán)視/艙內(nèi)監(jiān)控）、車載攝像頭模組（配套鏡頭） 全球車載鏡頭市占率超30%；800萬像素鏡頭量產(chǎn)并供貨英偉達、Mobileye生態(tài)；與大陸、電裝等國際Tier 1深度綁定。 連續(xù)8年全球車載鏡頭出貨量第一，國內(nèi)絕對龍頭
2 聯(lián)創(chuàng)電子 ADAS車載鏡頭（1MP-8MP）、車載攝像頭模組（含800萬像素）、艙內(nèi)DMS/OMS鏡頭 特斯拉Model 3/Y鏡頭核心供應(yīng)商；8MP鏡頭良率行業(yè)領(lǐng)先；“鏡頭+模組”一體化降本能力突出；布局車載精密結(jié)構(gòu)件。 國內(nèi)ADAS車載鏡頭出貨量第二（僅次于舜宇）
3 德賽西威 前視/側(cè)視/后視攝像頭模組、艙內(nèi)監(jiān)控攝像頭、4D成像雷達融合攝像頭 智能駕駛域控制器（IPU系列）全棧能力；“攝像頭+算法+域控”一體化方案；800萬像素攝像頭搭載理想L9等車型。 國內(nèi)智能駕駛攝像頭方案頭部Tier 1
4 韋爾股份（豪威科技） 車載圖像傳感器（CIS，1MP-8MP）、車載攝像頭模組（部分自有產(chǎn)線） 全球車載CIS前三（僅次于索尼、三星）；800萬像素CIS（OV64B）量產(chǎn)，性能對標索尼且性價比突出；客戶覆蓋大陸、比亞迪等。 國內(nèi)車載CIS國產(chǎn)替代核心供應(yīng)商
5 歐菲光 ADAS前視/側(cè)視攝像頭模組（1MP-8MP）、艙內(nèi)DMS攝像頭、多攝融合模組 消費電子攝像頭模組規(guī)模化生產(chǎn)經(jīng)驗（全球手機模組曾第一）；車載模組成本低10%-15%；通過IATF 16949、ISO26262認證。 國內(nèi)車載攝像頭模組出貨量第三（僅次于舜宇、聯(lián)創(chuàng)）
6 豪恩汽電 360°全景環(huán)視攝像頭、超聲波雷達+視覺融合泊車攝像頭、艙內(nèi)監(jiān)控攝像頭（DMS/OMS） 專注汽車電子20年；泊車攝像頭市占率國內(nèi)領(lǐng)先（2023年約15%）；“視覺+超聲波”融合精度±2cm（行業(yè)平均±5cm）。 國內(nèi)泊車攝像頭細分領(lǐng)域龍頭
7 ?？低?/td> 商用車專用攝像頭（前視/后視/盲區(qū)監(jiān)控）、智能視頻終端（含AI算法）、車載模組 安防視頻分析技術(shù)遷移（車道偏離預(yù)警、行人檢測）；適配商用車復(fù)雜場景（貨運、公交）；耐溫/抗振動性能優(yōu)于消費級。 國內(nèi)商用車車載攝像頭市占率超40%
8 宇瞳光學 消費級轉(zhuǎn)車載鏡頭（1MP-4MP）、車載魚眼鏡頭、艙內(nèi)廣角鏡頭 消費電子鏡頭規(guī)?；a(chǎn)能力；車載鏡組成本比傳統(tǒng)光學廠商低15%-20%；800萬像素鏡頭通過AEC-Q100認證（比亞迪、哪吒供應(yīng)鏈）。 國內(nèi)車載鏡頭“性價比派”代表
9 丘鈦科技 中高像素車載攝像頭模組（5MP-8MP）、艙內(nèi)多攝模組（RGB+紅外）、多傳感器融合模組 消費電子模組出貨量全球第二；5MP/8MP車載模組成熟度高；客戶覆蓋特斯拉、蔚小理及自主品牌；通過多家國際Tier 1認證。 國內(nèi)車載攝像頭模組新勢力代表
10 格科微 中低分辨率車載CIS（1MP-5MP）、車載攝像頭模組（部分合作代工） 全球消費級CMOS出貨量第一；5MP車載CIS成本優(yōu)勢顯著；客戶覆蓋五菱、吉利低端車型；受益于國產(chǎn)替代政策加速認證。 國內(nèi)中低端車載CIS主要供應(yīng)商

資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車系列專題之中國車載攝像頭產(chǎn)業(yè)鏈全景與機會洞察專題研究報告》，同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。