中商情報網(wǎng)訊:2025年中國汽車云行業(yè)十大潛力企業(yè)分別為華為云、阿里云、百度智能云、騰訊云、車凌科技、東軟睿馳、四維圖新、德賽西威、中科創(chuàng)達、毫末智行。
華為云憑借“車+云+5G”端到端能力和全棧解決方案位居榜首;阿里云依托云計算與生態(tài)整合穩(wěn)居市場前列;百度智能云以AI與自動駕駛深度融合見長。騰訊云聚焦生態(tài)連接與C端體驗,車凌科技深耕車云協(xié)同與數(shù)據(jù)運營,東軟睿馳主導汽車基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域。四維圖新在高精度地圖與芯片領(lǐng)域占據(jù)關(guān)鍵地位,德賽西威和中科創(chuàng)達分別憑借軟硬件整合能力與操作系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)跑細分市場,毫末智行則專注于自動駕駛數(shù)據(jù)智能。
2025年中國汽車云行業(yè)十大潛力企業(yè)排行榜
排名 | 企業(yè)簡稱 | 主要產(chǎn)品/服務 | 核心競爭力 | 市場地位 |
1 | 華為云 | 全棧智能汽車解決方案(含車云平臺)、MDC智能駕駛云平臺、鴻蒙座艙云服務、V2X云控平臺 | “車+云+5G”端到端能力:強大的ICT技術(shù)底蘊,提供從底層芯片、通信模塊到云服務的協(xié)同優(yōu)勢;鴻蒙生態(tài)實現(xiàn)跨設(shè)備無縫互聯(lián)。 | 行業(yè)領(lǐng)導者之一,全棧式解決方案提供商,與多家主流車企深度合作。 |
2 | 阿里云 | 車聯(lián)網(wǎng)平臺、智能座艙云、自動駕駛云、高精地圖云服務 | 云計算與生態(tài)整合:強大的公有云資源和數(shù)據(jù)處理能力;深度融合斑馬智行、高德地圖等生態(tài)資源。 | 領(lǐng)先的汽車云平臺服務商,市場占有率居前,專注于為車企提供數(shù)字化底座。 |
3 | 百度智能云 | 百度Apollo自動駕駛云、智能座艙云、百度地圖汽車版、車路協(xié)同云平臺 | AI與自動駕駛深度融合:AI大模型(文心一言)賦能智能座艙;Apollo自動駕駛技術(shù)和高精地圖與云平臺緊密協(xié)同。 | 自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,通過“車路云圖”一體化方案推動智能交通發(fā)展。 |
4 | 騰訊云 | 騰訊智能汽車云、生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案、高精地圖與數(shù)字孿生、云游戲座艙 | 生態(tài)連接與C端體驗:無縫連接微信、QQ音樂等騰訊系生態(tài);強大的用戶洞察和內(nèi)容服務能力;高精地圖與數(shù)字孿生技術(shù)。 | 生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)者,強調(diào)打造以人為中心的“第三生活空間”。 |
5 | 車凌科技 | 凌云平臺(AI云平臺)、凌云智艙(智能座艙OS)、凌云視覺(AI視覺安全方案) | 車輛全生命周期數(shù)據(jù)運營:深耕車云協(xié)同神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)從采集、傳輸?shù)椒治龅拈]環(huán);專注于車企一級供應商經(jīng)驗,與吉利、沃爾沃等深度合作。 | 迅速崛起的汽車軟件生態(tài)服務商,在數(shù)據(jù)價值挖掘和車云協(xié)同方面表現(xiàn)突出。 |
6 | 東軟睿馳 | 汽車基礎(chǔ)軟件平臺(NeuSAR)、車云一體解決方案、自動駕駛大數(shù)據(jù)平臺 | “軟件定義汽車”的基礎(chǔ):提供符合AUTOSAR標準的基礎(chǔ)軟件和開發(fā)工具;推動汽車電子電氣架構(gòu)變革。 | 汽車基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域的領(lǐng)導者,是推動軟件迭代升級的重要力量。 |
7 | 四維圖新 | 高精度地圖云服務、車規(guī)級芯片、位置大數(shù)據(jù)平臺、智能網(wǎng)聯(lián)解決方案 | 高精度地圖與芯片:高精度地圖資質(zhì)與數(shù)據(jù)積累;車規(guī)級芯片設(shè)計能力彌補產(chǎn)業(yè)短板。 | 領(lǐng)先的高精度地圖與汽車芯片供應商,智能汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵“賣水人”。 |
8 | 德賽西威 | 智能座艙云平臺、智能駕駛域控制器、車聯(lián)網(wǎng)云服務 | 硬件與軟件的深度融合:深厚的汽車電子硬件研發(fā)和系統(tǒng)集成能力;智能座艙和智能駕駛域控制器量產(chǎn)經(jīng)驗豐富。 | 領(lǐng)先的汽車電子供應商,智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域的重要玩家。 |
9 | 中科創(chuàng)達 | 智能座艙云平臺、Kanzi云設(shè)計工具、邊緣計算平臺 | 操作系統(tǒng)優(yōu)化與跨OS能力:深耕智能終端操作系統(tǒng)技術(shù);Kanzi UI工具鏈在高端汽車品牌中份額高;同時適配多種操作系統(tǒng)。 | 全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,在智能座艙軟件領(lǐng)域優(yōu)勢明顯。 |
10 | 毫末智行 | 自動駕駛云平臺(MANA)、智慧線控底盤、乘用車/物流車輔助駕駛方案 | 自動駕駛數(shù)據(jù)智能:獨特的“雙飛輪”模式(量產(chǎn)車輔助駕駛數(shù)據(jù)反哺自動駕駛算法演進);高效的自動駕駛數(shù)據(jù)處理和訓練能力。 | 專注于自動駕駛AI技術(shù)的科技公司,其自動駕駛云平臺致力于高效處理自動駕駛數(shù)據(jù)。 |
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)調(diào)研及發(fā)展趨勢預測報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務。
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