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中商情報(bào)網(wǎng)訊：

公路貨運(yùn)是指以貨車為運(yùn)輸工具，在公路上運(yùn)送原材料、半成品及成品的運(yùn)輸方式。整車運(yùn)輸為公路運(yùn)輸方式的一種，指那些需占據(jù)整輛貨車的貨物專運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)。在整車運(yùn)輸中，貨品通常直接從始發(fā)地運(yùn)往最終目的地。

市場規(guī)模

2021年，按運(yùn)費(fèi)計(jì)，整車運(yùn)輸占中國公路貨運(yùn)市場的約60%。根據(jù)灼識咨詢的資料，2021年中國的整車運(yùn)輸市場規(guī)模已達(dá)40000億元，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)41000億元。

數(shù)據(jù)來源：灼識咨詢、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

發(fā)展趨勢

1、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在貨車司機(jī)中的逐漸普及

中國已進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，預(yù)計(jì)手機(jī)用戶群將從2021年的1,022.9百萬人增至2026年的1,183.8百萬人。自2014年以來，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)廣泛普及，亦已逐漸滲透至貨車司機(jī)群體。貨車司機(jī)通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)能夠更高效地接收貨運(yùn)訂單。未來，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)計(jì)將對貨車司機(jī)進(jìn)行更為多元化的數(shù)字化賦能，如線上采購車后服務(wù)等。

2、運(yùn)力管理需求不斷增加

鑒于整車運(yùn)輸市場競爭日益激烈，物流公司迫切需要提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量以進(jìn)一步吸引和留住客戶。因此，物流公司對能促進(jìn)其進(jìn)行內(nèi)部或外包運(yùn)力精細(xì)化管理的平臺需求日益增加。數(shù)字貨運(yùn)平臺將在其中發(fā)揮重要作用，持續(xù)整合和積累運(yùn)力，從而賦能托運(yùn)方（包括物流企業(yè)）更好地管理其優(yōu)質(zhì)外包貨車司機(jī)運(yùn)力資源。

3、頭部效應(yīng)加劇

隨著相關(guān)監(jiān)管政策的不斷發(fā)展，整車貨運(yùn)平臺有望相應(yīng)提升數(shù)據(jù)管治及合規(guī)性水平。伴隨這種趨勢的發(fā)展，不合規(guī)的平臺將被逐漸淘汰，越來越多托運(yùn)方將青睞于更為規(guī)?；?、合規(guī)化、具有數(shù)字化能力及運(yùn)力資源的數(shù)字貨運(yùn)平臺，從而進(jìn)一步提升市場集中度。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國整車貨運(yùn)行業(yè)市場前景及投資機(jī)會研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。