本研究咨詢報(bào)告由中商產(chǎn)業(yè)研究院領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中商情報(bào)網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對中國高速公路市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國高速公路行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報(bào)告資料詳實(shí)，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為建筑裝飾企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時(shí)的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
第一章 高速公路介紹及背景 11
第一節(jié) 高速公路簡介 11
一、高速公路的定義及分類 11
二、我國高速公路的特點(diǎn) 12
三、高速公路的技術(shù)特征 12
四、高速公路的功能和經(jīng)濟(jì)效益 18
第二節(jié) 高速公路行業(yè)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境剖析 22
一、2013年中國GDP增長情況分析 22
二、2013年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 23
三、2013年社會固定資產(chǎn)投資分析 24
四、2013年全社會消費(fèi)品零售總額 25
五、2013年城鄉(xiāng)居民收入增長分析 26
六、2013年對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 27
第三節(jié) 高速公路在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 28
一、促進(jìn)高速公路沿線工業(yè)的發(fā)展 28
二、促進(jìn)高速公路沿線農(nóng)業(yè)的發(fā)展 28
三、促進(jìn)高速公路沿線商業(yè)的繁榮 29
四、促進(jìn)高速公路沿線旅游業(yè)的發(fā)展 29
五、促進(jìn)國土均衡開發(fā)提高經(jīng)濟(jì)競爭力 29
六、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程 30
七、促進(jìn)高速公路沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 30
第四節(jié) 政府與高速公路行業(yè) 30
一、高速公路自身屬性決定了政府的主導(dǎo)作用 30
二、政府通過特許經(jīng)營權(quán)配置高速公路資源 33
第二章 高速公路發(fā)展現(xiàn)狀分析 35
第一節(jié) 國外高速公路行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒 35
一、美國 35
（一）美國高速公路的發(fā)展特點(diǎn) 35
（二）美國高速公路的管理情況 36
（三）美國高速公路的收費(fèi)情況 37
二、德國 37
（一）德國高速公路發(fā)展概述 37
（二）德國高速公路管理體制 38
（三）德國高速公路收費(fèi)情況分析 39
（四）德國高速公路信息管理體制 40
（五）德國高速公路通信技術(shù)應(yīng)用 41
三、法國 43
（一）法國高速公路建設(shè)的特點(diǎn) 43
（二）法國高速公路收費(fèi)情況分析 45
（三）法國高速公路的經(jīng)營與管理 46
（四）法國高速公路養(yǎng)護(hù)體制及技術(shù) 47
四、日本 48
（一）日本高速公路發(fā)展歷程 48
（二）日本公路管理的基本模式 49
（三）日本高速公路建設(shè)管理特點(diǎn) 50
（四）日本高速公路收費(fèi)情況分析 51
（五）日本高速公路科技含量情況 52
（六）日本公路投融資體制分析 53
五、意大利 56
（一）意大利高速公路建設(shè)發(fā)展概況 56
（二）意大利高速公路運(yùn)營管理情況 57
（三）意大利高速公路收費(fèi)情況分析 58
（四）意大利高速公路投資管理情況 59
第二節(jié) 中國高速公路的發(fā)展?fàn)顩r 60
一、中國高速公路行業(yè)發(fā)展迅速 60
二、“十一五”我國高速公路建設(shè)綜述 61
三、2011年我國高速公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化啟動 62
四、2012年中國高速公路建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r 62
第三節(jié) 中國高速公路行業(yè)生命周期分析 64
一、高速公路的生命周期 64
二、我國高速公路產(chǎn)業(yè)的生命周期判斷 64
三、我國高速公路將較長時(shí)間處于發(fā)展期 65
第四節(jié) 高速公路替代行業(yè)競爭分析 66
一、各種運(yùn)輸方式的綜合比較 66
二、高速公路的競爭優(yōu)勢分析 70
三、與鐵路運(yùn)輸?shù)母偁幏治?70
四、運(yùn)輸子行業(yè)間競爭的綜合評價(jià) 71
第五節(jié) 高速公路發(fā)展趨勢分析 72
一、世界高速公路的發(fā)展趨勢 72
二、未來高速公路建設(shè)發(fā)展的新趨向 73
三、未來高速公路管理體制的發(fā)展 76
四、“十二五”我國高速公路網(wǎng)將基本建成 76
第三章 高速公路運(yùn)營管理分析 78
第一節(jié) 高速公路經(jīng)營管理綜述 78
一、國際高速公路的運(yùn)營與管理 78
二、國外高速公路管理的模式 80
三、中國高速公路管理的模式 80
四、我國高速公路管理的特點(diǎn) 81
第二節(jié) 我國高速公路管理體制分析 82
一、行政隸屬體制 82
二、效益核算體制 83
三、行業(yè)管理體制 84
四、建設(shè)管理體制 85
五、交通管理體制 85
第三節(jié) 中國高速公路經(jīng)濟(jì)管理解析 86
一、新時(shí)期經(jīng)濟(jì)管理的簡要概述 86
二、高速公路經(jīng)濟(jì)管理的措施分析 86
三、高速公路實(shí)施經(jīng)濟(jì)管理體制的意義和必要性 88
第四節(jié) 中國高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的思考 89
一、標(biāo)準(zhǔn)化管理是我國高速公路建設(shè)的重要手段 89
二、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的科學(xué)內(nèi)涵 90
三、高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的主要舉措 90
四、標(biāo)準(zhǔn)化管理助推我國高速公路建設(shè)快速發(fā)展 93
第五節(jié) 高速公路的特許經(jīng)營與專業(yè)化管理 93
一、高速公路的特許經(jīng)營管理概況 93
二、實(shí)行特許經(jīng)營帶動高速公路管理體制改革 95
三、高速公路專業(yè)化管理的涵義與作用分析 97
四、高速公路專業(yè)管理公司的類型與運(yùn)行機(jī)制 99
五、高速公路引入專業(yè)管理公司運(yùn)營的意義 100
第四章 高速公路的收費(fèi)分析 102
第一節(jié) 高速公路收費(fèi)狀況 102
一、高速公路的收費(fèi)的方式 102
二、高速公路收費(fèi)權(quán)拍賣分析 105
三、我國高速公路收費(fèi)偏高存管理亂象 109
四、我國高速收費(fèi)亟需制度化約束 110
第二節(jié) 中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和計(jì)重收費(fèi) 110
一、關(guān)于中國高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的問題 110
二、高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后面臨的瓶頸及發(fā)展對策 113
三、中國高速公路計(jì)重和聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)效果將長期顯現(xiàn) 117
第三節(jié) 中國電子不停車收費(fèi)（ETC）的發(fā)展 118
一、我國高速公路電子不停車收費(fèi)的發(fā)展?fàn)顩r 118
二、國家出臺新政推進(jìn)高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 118
三、我國電子不停車收費(fèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出臺 119
四、我國推廣實(shí)施ETC系統(tǒng)存在的主要問題 119
五、我國推廣ETC系統(tǒng)需政策支持 120
六、實(shí)施電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)營模式探析 121
第五章 高速公路行業(yè)區(qū)域分析 123
第一節(jié) 華北地區(qū)高速公路 123
一、北京 123
二、天津 123
三、河北 124
四、山西 124
五、內(nèi)蒙古 125
第二節(jié) 東北地區(qū)高速公路 126
一、遼寧 126
二、黑龍江 127
三、吉林 127
第三節(jié) 華東地區(qū)高速公路 128
一、上海 128
二、山東 128
三、浙江 129
四、江蘇 130
五、安徽 130
六、江西 131
第四節(jié) 華南地區(qū)高速公路 132
一、廣東 132
二、福建 132
三、廣西 133
第五節(jié) 華中地區(qū)高速公路 134
一、河南 134
二、湖南 134
三、湖北 135
第六節(jié) 西南地區(qū)高速公路 135
一、云南 135
二、四川 136
三、重慶 137
四、貴州 137
第七節(jié) 西北地區(qū)高速公路 138
一、陜西 138
二、甘肅 138
三、新疆 139
四、青海 140
第六章 高速公路重點(diǎn)投資企業(yè)分析 141
第一節(jié) 福建發(fā)展高速公路股份有限公司 141
一、公司基本情況 141
二、公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營概況 141
三、公司投資分析及研發(fā)創(chuàng)新 142
四、公司未來投資意愿解析及預(yù)測 142
第二節(jié) 廣東省高速公路發(fā)展股份有限公司 143
一、公司基本情況 143
二、公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營概況 145
三、公司未來投資意愿解析及預(yù)測 146
第三節(jié) 江西贛粵高速公路股份有限公司 146
一、公司基本情況 146
二、公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營概況 147
三、公司投資分析及研發(fā)創(chuàng)新 149
四、公司未來投資意愿解析及預(yù)測 150
第四節(jié) 安徽皖通高速公路股份有限公司 150
一、公司基本情況 150
二、公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營概況 151
三、公司投資分析及研發(fā)創(chuàng)新 153
四、公司未來投資意愿解析及預(yù)測 153
第五節(jié) 深圳高速公路股份有限公司 153
一、公司基本情況 153
二、公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營概況 155
三、公司投資分析及研發(fā)創(chuàng)新 156
四、公司未來投資意愿解析及預(yù)測 157
第六節(jié) 江蘇寧滬高速公路股份有限公司 157
一、公司基本情況 157
二、公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營概況 158
三、公司投資分析及研發(fā)創(chuàng)新 159
四、公司未來投資意愿解析及預(yù)測 160
第七節(jié) 現(xiàn)代投資股份有限公司 161
一、公司基本情況 161
二、公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營概況 162
三、公司投資分析及研發(fā)創(chuàng)新 163
四、公司未來投資意愿解析及預(yù)測 164
第八節(jié) 山東高速公路股份有限公司 164
一、公司基本情況 164
二、公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展及經(jīng)營概況 166
三、公司投資分析及研發(fā)創(chuàng)新 167
四、公司未來投資意愿解析及預(yù)測 168
第七章 中國高速公路行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及建議 169
第一節(jié) 高速公路建設(shè)中存在的問題及發(fā)展策略 169
一、中國高速公路快速發(fā)展中需要解決的問題 169
二、我國高速公路高收費(fèi)及亂收費(fèi)的問題 169
三、交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量的問題 170
四、高速公路的建設(shè)對策 170
五、國內(nèi)山區(qū)高速公路設(shè)計(jì)觀念的思路研究 171
第二節(jié) 高速公路安全問題及對策 172
一、高速公路的安全與保障 172
二、高速公路的霧情管制 173
三、建立高速公路公共危機(jī)處理系統(tǒng)的重要性 174
四、高速公路安防監(jiān)控的應(yīng)用狀況及對策建議 175
第三節(jié) 高速公路的社會與自然環(huán)境問題及策略 178
一、環(huán)城高速公路對沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化影響分析 178
二、高速公路網(wǎng)與自然環(huán)境 178
三、我國高速公路的環(huán)境保護(hù)問題 179
四、高速公路的空間環(huán)境及其與景觀設(shè)計(jì)的關(guān)系 179
第四節(jié) 高速公路養(yǎng)護(hù)管理問題及對策措施分析 180
一、國外高速公路的養(yǎng)護(hù)管理體制及對中國的啟示 180
二、高速公路養(yǎng)護(hù)安全管理問題分析 181
三、中國高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制存在的問題及發(fā)展對策 182
四、我國高速公路養(yǎng)護(hù)的管理措施 184
第八章 高速公路投融資分析及建議 186
第一節(jié) 高速公路投資體制的變化分析 186
一、高速公路投資建設(shè)走上政企分離之道 186
二、個(gè)人可投資國家高速公路網(wǎng) 187
第二節(jié) 高速公路投資效益分析 187
一、早期高速公路項(xiàng)目的投資效益 187
二、高速公路項(xiàng)目投資效益的影響因素 188
三、高速公路投資收益看好 189
四、保障高速公路經(jīng)濟(jì)效益的主要措施 190
第三節(jié) 我國高速公路投融資解析 191
一、高速公路建設(shè)的主要投融資方式 191
二、我國高速公路投融資的特點(diǎn) 194
三、我國高速公路投融資及運(yùn)營中存在的主要問題剖析 195
四、解決高速公路投融資的建議及意見 197
第四節(jié) 高速公路BOT項(xiàng)目投資探析 205
一、BOT項(xiàng)目的運(yùn)作特點(diǎn) 205
二、BOT融資模式的法律性質(zhì)分析 206
三、高速公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 209
四、高速公路BOT項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對策 212
第五節(jié) 高速公路成本與效益對投融資模式的影響分析 213
一、投融資模式選擇關(guān)鍵在于成本與效益 213
二、影響高速公路投融資模式的因素 214
三、分析結(jié)論 215
第六節(jié) 高速公路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理分析 216
一、工程保險(xiǎn)的方式和保險(xiǎn)公司的選擇 216
二、免賠額和保費(fèi)確定 216
三、理賠應(yīng)注意問題 216
第七節(jié) 高速公路投資風(fēng)險(xiǎn)及對策 217
一、政治風(fēng)險(xiǎn) 217
二、融資風(fēng)險(xiǎn) 218
三、建設(shè)風(fēng)險(xiǎn) 219
四、市場風(fēng)險(xiǎn) 220
五、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 220
六、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn) 221
七、不可抗力風(fēng)險(xiǎn) 221
八、投資風(fēng)險(xiǎn)防范對策 221
第九章 高速公路行業(yè)政策法規(guī)分析 226
第一節(jié) 中國高速公路相關(guān)政策法規(guī) 226
一、《公路安全保護(hù)條例》 226
二、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》 227
三、《關(guān)于促進(jìn)高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)的若干意見》 228
第二節(jié)、中國各地區(qū)公路法規(guī)條例 230
一、遼寧省高速公路管理?xiàng)l例 230
二、安徽省高速公路管理?xiàng)l例 234
三、浙江省高速公路運(yùn)行管理辦法 237
四、山西省高速公路管理?xiàng)l例 239
五、山東省高速公路交通安全條例 242
六、甘肅省高速公路管理?xiàng)l例 246
七、江西省高速公路管理?xiàng)l例 249
八、湖北省高速公路管理?xiàng)l例 252
九、廣西壯族自治區(qū)高速公路管理辦法 258
十、吉林省高速公路管理辦法 262
十一、江蘇省高速公路條例 265
十二、湖南省高速公路條例 272
十三、貴州省高速公路管理?xiàng)l例 274
第三節(jié)、高速公路產(chǎn)業(yè)政府管制體制改革的建議 276
一、高速公路產(chǎn)業(yè)政府管制體制中存在的掣肘 276
二、設(shè)置集中統(tǒng)一的高速公路產(chǎn)業(yè)政府管制機(jī)構(gòu) 278
三、建立健全高速公路產(chǎn)業(yè)化發(fā)展所需的法律法規(guī) 279
四、建立和完善對管制機(jī)構(gòu)的社會參與和監(jiān)督機(jī)制 279
第四節(jié)、加強(qiáng)我國高速公路服務(wù)設(shè)施建設(shè)管理的政策建議 279
一、提高思想認(rèn)識實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展 279
二、明確建設(shè)原則提高服務(wù)品質(zhì) 280
三、科學(xué)布局規(guī)劃保證服務(wù)功能 280
四、合理控制規(guī)模提高設(shè)計(jì)質(zhì)量 281
五、嚴(yán)格基建程序規(guī)范建設(shè)行為 282
六、加強(qiáng)運(yùn)營管理提升服務(wù)質(zhì)量 282
第五節(jié)、增強(qiáng)高速公路行業(yè)思想政治工作的建議 282
一、有的放矢增強(qiáng)針對性 282
二、圍繞中心增強(qiáng)導(dǎo)向性 283
三、轉(zhuǎn)變觀念增強(qiáng)人本性 284
四、開拓創(chuàng)新增強(qiáng)有效性 284
第十章 中國高速公路規(guī)劃發(fā)展及建議 286
第一節(jié) 高速公路的規(guī)劃原則及設(shè)計(jì)要求 286
一、高速公路的規(guī)劃原則 286
二、高速公路的設(shè)計(jì)要求 286
第二節(jié) 高速公路網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)的重要性 287
一、高速公路在現(xiàn)代文明中占有重要地位 287
二、高速公路網(wǎng)產(chǎn)生的規(guī)模效應(yīng) 288
三、高速公路網(wǎng)成為建設(shè)小康社會的必需 289
第三節(jié) 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃狀況 289
一、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的背景和意義 289
二、國家高速公路網(wǎng)的功能和布局目標(biāo) 290
三、國家高速公路網(wǎng)的布局方法和過程 292
四、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的方案 293
五、國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的特點(diǎn)及效果 293
第四節(jié) 國家高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測站點(diǎn)布局規(guī)劃 294
一、規(guī)劃的必要性及功能定位 294
二、國家高速公路交通量調(diào)查與信息服務(wù)體系的架構(gòu) 295
三、規(guī)劃目標(biāo) 296
四、總體布局 296
五、規(guī)劃實(shí)施建議及地方高速公路調(diào)查站布設(shè) 298
第五節(jié) 地方政府高速公路規(guī)劃 299
一、天津高速路網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃（2015-2018年） 299
二、湖北高速公路發(fā)展規(guī)劃（2015-2018年） 301
三、云南高速公路建設(shè)規(guī)劃（2015-2018年） 303
四、新疆區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2015-2018年） 304
五、江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（至2020年） 305
六、河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（至2020年） 306
七、廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（至2030年） 307
八、吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（至2030年） 310
九、四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（至2030年） 312
十、廣西區(qū)高速公路網(wǎng)規(guī)劃（至2020年） 313
十一、青海省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（至2030年） 314
十二、甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（至2030年） 316
圖表略
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