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內(nèi)容概括

進(jìn)入后工業(yè)社會(huì)，信息技術(shù)為鐵路發(fā)展提供了前所未有的機(jī)遇。智慧鐵路，就是要利用其更透徹的感知和度量、更全面的互聯(lián)互通，以及更深入的智能化三大特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)智能信息的網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)而在整個(gè)鐵路系統(tǒng)、企業(yè)內(nèi)部以及合作伙伴之間，實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)和共享。當(dāng)前，全球范圍內(nèi)鐵路服務(wù)需求的增加，給現(xiàn)有鐵路運(yùn)輸能力和基礎(chǔ)設(shè)施，帶來前所未有的壓力。然而，日益老化的現(xiàn)有系統(tǒng)與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)實(shí)踐，往往無法解決這些問題。通過積極地采用新技術(shù)和現(xiàn)有技術(shù)，來獲取整個(gè)鐵路網(wǎng)的信息，并對(duì)這些信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)和分析，可以讓鐵路部門變得更加高效靈活，從而建立一個(gè)響應(yīng)速度更快、更加靈活的運(yùn)作環(huán)境。中國鐵路在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的第一次變革是2011年6月1日，12306網(wǎng)站的開通，便讓中國鐵路真正實(shí)現(xiàn)了與互聯(lián)網(wǎng)的“接軌”，只不過，相比于面向企業(yè)級(jí)用戶的貨運(yùn)服務(wù)，12306網(wǎng)站更被人們所熟知的是其針對(duì)客運(yùn)服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)購票功能。2015年4月10日，中國鐵路95306網(wǎng)站正式上線運(yùn)營。95306網(wǎng)站主要開展貨運(yùn)相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)，其定位是依托鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)合海運(yùn)、空運(yùn)、快遞優(yōu)勢(shì)資源，搭建一個(gè)大宗貨物、小商品交易及物流服務(wù)為一體的電商物流綜合平臺(tái)。95306網(wǎng)站的開通，被認(rèn)為是中國鐵路總公司在貨運(yùn)領(lǐng)域擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略、推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)的重要舉措。隨著國家鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，列車行駛速度不斷提高，人們對(duì)安全話題更加關(guān)注，公眾對(duì)鐵路運(yùn)營安全水平的要求不斷提高。鐵路安防系統(tǒng)的重要性日益凸現(xiàn)，將進(jìn)一步提高智能鐵路的應(yīng)用和發(fā)展，同時(shí)，智能化技術(shù)和監(jiān)控平臺(tái)技術(shù)的不斷提升，也將推動(dòng)智慧列車進(jìn)一步走向?qū)嵱没瑸殍F路應(yīng)用安全保障提供有力的支撐。

報(bào)告目錄

第一章電子商務(wù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”

第一節(jié) 電子商務(wù)發(fā)展分析

一、電子商務(wù)基本定義
二、電子商務(wù)發(fā)展階段
三、電子商務(wù)基本特征
四、電子商務(wù)支撐環(huán)境
五、電子商務(wù)基本模式
（一）電子商務(wù)分類
（二）電子商務(wù)功能
（三）電子商務(wù)運(yùn)營模式
六、電子商務(wù)規(guī)模分析

第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)情況

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評(píng)價(jià)
五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì)

第二章互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧鐵路行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)

第一節(jié) 2019年中國互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析

一、網(wǎng)民基本情況分析
（一）總體網(wǎng)民規(guī)模
（二）手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模
（三）城鄉(xiāng)網(wǎng)民規(guī)模
（四）非網(wǎng)民現(xiàn)狀分析
二、網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況
（一）信息獲取情況分析
（二）商務(wù)交易發(fā)展情況
（三）交流溝通現(xiàn)狀分析
（四）網(wǎng)絡(luò)金融應(yīng)用分析
（五）網(wǎng)絡(luò)娛樂應(yīng)用分析
（六）公共服務(wù)應(yīng)用分析

第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智慧鐵路行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)

一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn)
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓市場(chǎng)
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口

第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)智慧鐵路行業(yè)的改造與重構(gòu)

一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式
三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配

第四節(jié) 智慧鐵路與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會(huì)孕育

一、電商政策變化趨勢(shì)分析
二、電子商務(wù)消費(fèi)環(huán)境趨勢(shì)分析
三、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)行業(yè)支撐作用
四、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析

第三章智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、智慧鐵路相關(guān)概述
（一）可感應(yīng)、可度量的智慧鐵路解決方案
（二）互聯(lián)互通的智慧鐵路解決方案
（三）智能化的智慧鐵路解決方案
二、智慧鐵路組成系統(tǒng)
（一）傳感器
（二）視頻監(jiān)控
（三）客戶服務(wù)
（四）固定基礎(chǔ)設(shè)施
三、智慧鐵路行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策分析
（一）《鐵路信息化總體規(guī)劃》
（二）《鐵路主要技術(shù)政策》
（三）《交通運(yùn)輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略》
四、我國智慧鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
五、國內(nèi)智慧鐵路行業(yè)最新動(dòng)態(tài)
（一）鐵路信息化
（二）互聯(lián)網(wǎng)+智慧火車站
（三）鐵路物流擁抱“互聯(lián)網(wǎng)”
六、智慧鐵路行業(yè)主要企業(yè)分析

第二節(jié) 智慧鐵路行業(yè)市場(chǎng)前景分析

一、智慧鐵路行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
三、智慧鐵路行業(yè)發(fā)展前景分析

第四章智慧鐵路行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與電商未來空間預(yù)測(cè)

第一節(jié) 智慧鐵路電商市場(chǎng)規(guī)模與滲透率

一、智慧鐵路電商總體開展情況
二、智慧鐵路電商交易規(guī)模分析
三、智慧鐵路電商渠道滲透率分析

第二節(jié) 智慧鐵路電商行業(yè)盈利能力分析

一、智慧鐵路電子商務(wù)發(fā)展有利因素
二、智慧鐵路電子商務(wù)發(fā)展制約因素

第三節(jié) 智慧鐵路電商行業(yè)未來前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、智慧鐵路電商行業(yè)市場(chǎng)前景分析
二、智慧鐵路電商發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

第五章智慧鐵路企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構(gòu)建及平臺(tái)選擇

第一節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商構(gòu)建分析

一、智慧鐵路電子商務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析
（一）產(chǎn)品采購與組織
（二）電商網(wǎng)站建設(shè)
（三）網(wǎng)站品牌建設(shè)及營銷
（四）服務(wù)及物流配送體系
（五）網(wǎng)站增值服務(wù)
二、智慧鐵路企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)建
（一）網(wǎng)站域名申請(qǐng)
（二）網(wǎng)站運(yùn)行模式
（三）網(wǎng)站開發(fā)規(guī)劃
（四）網(wǎng)站需求規(guī)劃

第二節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展途徑

一、電商B2B發(fā)展模式
二、電商B2C發(fā)展模式
三、電商C2C發(fā)展模式
四、電商O2O發(fā)展模式

第三節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商平臺(tái)選擇分析

一、智慧鐵路企業(yè)電商建設(shè)模式
二、自建商城網(wǎng)店平臺(tái)
（一）自建商城概況分析
（二）自建商城優(yōu)勢(shì)分析
三、借助第三方網(wǎng)購平臺(tái)
（一）電商平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì)
（二）電商平臺(tái)盈利模式
四、電商服務(wù)外包模式分析
（一）電商服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì)
（二）電商服務(wù)外包可行性
（三）電商服務(wù)外包前景
五、智慧鐵路企業(yè)電商平臺(tái)選擇策略

第六章智慧鐵路行業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營模式分析

第一節(jié) 智慧鐵路電子商務(wù)B2B模式分析

一、智慧鐵路電子商務(wù)B2B盈利模式
二、智慧鐵路電子商務(wù)B2B客戶分析
三、智慧鐵路電子商務(wù)B2B采購分析
四、智慧鐵路電子商務(wù)B2B物流分析

第二節(jié) 智慧鐵路電子商務(wù)B2C模式分析

一、智慧鐵路電子商務(wù)B2C盈利模式
二、智慧鐵路電子商務(wù)B2C物流模式
三、智慧鐵路電商B2C物流模式選擇

第三節(jié) 智慧鐵路電子商務(wù)C2C模式分析

一、智慧鐵路電子商務(wù)C2C盈利模式
二、智慧鐵路電子商務(wù)C2C信用體系
三、智慧鐵路電子商務(wù)C2C物流特征

第四節(jié) 智慧鐵路電子商務(wù)O2O模式分析

一、智慧鐵路電子商務(wù)O2O優(yōu)勢(shì)分析
二、智慧鐵路電子商務(wù)O2O營銷模式
三、智慧鐵路電子商務(wù)O2O潛在風(fēng)險(xiǎn)

第七章智慧鐵路信息化企業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) IBM

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務(wù)
（一）鐵路客票系統(tǒng)
（二）智能視頻監(jiān)控
（三）資產(chǎn)全生命周期管理
（四）基于IBM ILOG解決方案
三、IBM全球鐵路創(chuàng)新中心
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第二節(jié) 華為技術(shù)有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務(wù)
（一）鐵路運(yùn)營通信解決方案
（二）敏捷站段解決方案
（三）融合路局中心解決方案
（四）數(shù)字列車解決方案
（五）鐵路信號(hào)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)解決方案
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第三節(jié) 中興通訊股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務(wù)
（一）中興通訊鐵路OTN方案
（二）中興通訊鐵路視訊方案
（三）中興通訊GSM-R無線列調(diào)改造解決方案
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第四節(jié) 中國智能集團(tuán)控股有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)智慧鐵路業(yè)務(wù)
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析

第八章智慧鐵路電商平臺(tái)發(fā)展分析

第一節(jié) 12306

一、網(wǎng)站基本情況分析
二、網(wǎng)站主要業(yè)務(wù)分析
三、網(wǎng)站發(fā)展歷程分析

第二節(jié) 95306

一、網(wǎng)站基本情況分析
二、網(wǎng)站主要業(yè)務(wù)分析
三、網(wǎng)站發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 攜程旅行網(wǎng)

一、網(wǎng)站發(fā)展基本情況
二、網(wǎng)站火車票業(yè)務(wù)分析
三、網(wǎng)站經(jīng)營情況分析

第九章智慧鐵路企業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資策略分析

第一節(jié) 智慧鐵路企業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)投資要素

一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認(rèn)知分析
二、企業(yè)開展電子商務(wù)目標(biāo)的確定
三、企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的認(rèn)知確定
四、企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)的困境分析

第二節(jié) 智慧鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型電商物流投資分析

一、智慧鐵路企業(yè)電商自建物流分析
（一）電商自建物流的優(yōu)勢(shì)分析
（二）電商自建物流的負(fù)面影響
二、智慧鐵路企業(yè)電商外包物流分析
（一）快遞業(yè)務(wù)量完成情況
（二）快遞業(yè)務(wù)的收入情況

第三節(jié) 智慧鐵路企業(yè)電商市場(chǎng)策略分析

一、電商化總策略
二、O2O電商模式
三、專業(yè)B2B網(wǎng)站

版權(quán)聲明

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