
作為裝備制造業(yè)金字塔尖的智能裝備,對(duì)于提升我國(guó)裝備制造業(yè)整體水平起著舉足輕重的作用。發(fā)展智能制造裝備是面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。近年來,我國(guó)高端裝備制造業(yè)水平大幅度提升,一批重大裝備和技術(shù)成果不斷涌現(xiàn),正穩(wěn)步向自動(dòng)化、數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展。近年來,智能制造裝備快速發(fā)展,在國(guó)際上形成以美國(guó)、歐洲、日本及俄羅斯等國(guó)家為主導(dǎo)的現(xiàn)狀。在國(guó)內(nèi),已形成以環(huán)渤海、長(zhǎng)三角地區(qū)為核心,東北和珠三角為兩翼的區(qū)域格局。雖然我國(guó)這些地區(qū)智能制造裝備行業(yè)發(fā)展較快,但國(guó)產(chǎn)化高端產(chǎn)品發(fā)展仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。在國(guó)家的大力支持下,我國(guó)在智能制造裝備行業(yè)也取得了較多的發(fā)展成果,未來,制造業(yè)設(shè)備仍將向更智能方向發(fā)展,推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展。目前,長(zhǎng)春裝備制造業(yè)形成了以軌道交通裝備制造為核心,以成套裝備制造、專用機(jī)械制造、高端裝備制造等為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。尤其是長(zhǎng)春軌道交通裝備制造業(yè),已成為行業(yè)的旗手,中國(guó)裝備制造業(yè)的新高地,撐起長(zhǎng)春制造的半壁江山。 在軌道交通裝備的領(lǐng)跑下,長(zhǎng)春成套裝備制造、專用機(jī)械制造、高端裝備制造次第開花,特色突顯,集群效益綻現(xiàn)。《長(zhǎng)春市 “十三五”工業(yè)和信息化發(fā)展規(guī)劃》提出要以智能制造為核心,以提升裝備制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品價(jià)值鏈高端化為目標(biāo),依托高校資源和人才優(yōu)勢(shì),大力引進(jìn)和推廣工業(yè)機(jī)器人及智能裝備、3D打印、高性能測(cè)試測(cè)量等先進(jìn)技術(shù),著力發(fā)展智能制造裝備、航空航天裝備、現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備等。到2020年,全市除汽車、軌道客車外的裝備制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元。
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