汽車行業(yè)在中國經(jīng)歷了2009年和2010年的高速發(fā)展以后,增速從2011年開始放緩,由新車銷售和保養(yǎng)維修主導利潤的盈利模式正在逐步被取代。汽車互聯(lián)網(wǎng)金融作為汽車行業(yè)的新興發(fā)展方向,有望對汽車產(chǎn)業(yè)整個服務流程進行重塑。近些年,“80后”、“90后”等新一代消費主體的崛起,為汽車互聯(lián)網(wǎng)金融提供了良好的發(fā)展契機。
從汽車互聯(lián)網(wǎng)金融的參與者來看,整車廠、經(jīng)銷商和銀行保險等金融機構(gòu)均有所涉足。整車廠和經(jīng)銷商將會尋求更多的業(yè)務發(fā)展,而非集中在傳統(tǒng)業(yè)務。金融機構(gòu)憑借資金和對金融行業(yè)的經(jīng)驗優(yōu)勢,亦在線上車貸和保險等領域占有一席之地。一些非汽車行業(yè)的企業(yè)也隨著汽車互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展的浪潮進入汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈,使得汽車產(chǎn)業(yè)的參與者更加多元化。
未來,汽車金融互聯(lián)網(wǎng)化大有可為。作為經(jīng)濟、社會發(fā)展的重要基礎設施,互聯(lián)網(wǎng)的應用已延伸至生活的方方面面,其帶來的信息化革命正促使互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與金融業(yè)的跨界融合與發(fā)展。目前,在貸款購車市場中,超過80%的份額來自汽車金融公司、商業(yè)銀行提供的消費信貸以及信用卡業(yè)務,但仍有一部分汽車貸款需求無法得到滿足,這給互聯(lián)網(wǎng)金融帶來巨大商業(yè)機會。
截至2019年底,全國汽車保有量達2.6億輛。根據(jù)銀監(jiān)會數(shù)據(jù)顯示,截至2017年末,汽車金融業(yè)務貸款余額已達到6688億元,同比增長28.39%,2018年汽車金融業(yè)務貸款余額約7600億元,汽車金融整體滲透率達到40%。隨著80、90等購車主力軍對低首付、低利率的金融產(chǎn)品的需求加大,行業(yè)相關政策法規(guī)的日趨完善,再加上汽車廠商、經(jīng)銷商集團以及第三方公司紛紛涉足該領域,推出多元化的產(chǎn)品和服務,汽車消費信貸市場將在未來幾年迎來高速增長的勢頭。
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