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2022-2027年福建省港口行業(yè)十四五發(fā)展趨勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告
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內(nèi)容概括

2022-2027年福建省港口行業(yè)十四五發(fā)展趨勢(shì)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告目錄

第一章 港口相關(guān)概念

第二章 2019-2021年中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展

2.1 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展的階段特征
2.1.2 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
2.1.3 中國(guó)港口業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)路口
2.2 2019-2021年中國(guó)港口業(yè)運(yùn)行分析
2.2.1 2019年我國(guó)港口業(yè)運(yùn)行分析
2.2.2 2020年我國(guó)港口業(yè)運(yùn)行分析
2.2.3 2021年我國(guó)港口業(yè)運(yùn)行分析
2.3 2019-2021年中國(guó)港口業(yè)政策環(huán)境分析
2.3.1 港口深水岸線需實(shí)行三級(jí)審批程序
2.3.2 《啟運(yùn)港退(免)稅管理辦法》正式實(shí)施
2.3.3 交通運(yùn)輸部出臺(tái)沿海碼頭靠泊新規(guī)
2.3.4 港口轉(zhuǎn)型升級(jí)指導(dǎo)意見征求意見稿公布
2.4 港城互動(dòng)發(fā)展分析
2.4.1 港城關(guān)系的演變過(guò)程
2.4.2 中國(guó)亟需加強(qiáng)港城互動(dòng)發(fā)展
2.4.3 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的特征與誤區(qū)
2.4.4 中國(guó)港城互動(dòng)發(fā)展的途徑
2.5 中國(guó)港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
2.5.1 改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
2.5.2 港口企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程
2.5.3 港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理職能
2.5.4 港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
2.6 中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
2.6.1 國(guó)外國(guó)內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
2.6.2 中國(guó)港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
2.6.3 中國(guó)港口金融服務(wù)的模式分析
2.6.4 中國(guó)港口金融服務(wù)的收益分析
2.7 中國(guó)港口業(yè)面臨的問(wèn)題分析
2.7.1 港口企業(yè)面臨的稅負(fù)問(wèn)題
2.7.2 港口岸線資源濫用嚴(yán)重
2.7.3 港口行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度不夠
2.7.4 港口高速發(fā)展面臨的環(huán)保擁堵問(wèn)題
2.8 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展策略
2.8.1 中國(guó)港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
2.8.2 港口企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建策略
2.8.3 推進(jìn)我國(guó)港口業(yè)發(fā)展的措施
2.8.4 要以國(guó)際化視野推進(jìn)中國(guó)港口業(yè)發(fā)展

第三章 2019-2021年福建港口的發(fā)展

3.1 福建港口業(yè)的發(fā)展綜述
3.1.1 港口成福建發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重大推動(dòng)力
3.1.2 福建拓展港口經(jīng)濟(jì)腹地成效顯著
3.1.3 福建省港口“油改電”工程成效顯著
3.2 2019-2021年福建港口業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 2019年福建港口企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況統(tǒng)計(jì)
3.2.2 2020年福建省港口對(duì)臺(tái)貨物吞吐量情況
3.2.3 2021年福建港口發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3 2019-2021年福建港口業(yè)政策環(huán)境分析
3.3.1 福建省出臺(tái)意見加快發(fā)展港口群
3.3.2 福州市出臺(tái)加快江陰港區(qū)發(fā)展意見
3.3.3 福州出臺(tái)港口生產(chǎn)發(fā)展扶持政策
3.3.4 福建省出臺(tái)新政加快海西港口群發(fā)展
3.4 福建港口鐵路支線建設(shè)的分析
3.4.1 加快福建港口鐵路支線建設(shè)的重要性和緊迫性
3.4.2 福建省港口鐵路支線建設(shè)動(dòng)態(tài)
3.4.3 港口鐵路支線投融資體制探討
3.4.4 推進(jìn)港口鐵路支線建設(shè)的對(duì)策
3.5 福建港口業(yè)的問(wèn)題及發(fā)展策略
3.5.1 福建港口業(yè)內(nèi)部暗潮涌動(dòng)
3.5.2 福建港口腹地短板未解
3.5.3 福建港口“三群”聯(lián)動(dòng)尚待加強(qiáng)
3.5.4 福建港口業(yè)面臨南北港口遞增壓力
3.5.5 福建港口業(yè)發(fā)展的對(duì)策分析

第四章 2019-2021年福建主要港口的發(fā)展

4.1 廈門港
4.1.1 廈門港運(yùn)行狀況分析
4.1.2 廈門港“環(huán)兩灣轄十區(qū)”新格局形成
4.1.3 廈門港生產(chǎn)運(yùn)行分析
4.1.4 廈門港與潮州港合作開發(fā)碼頭項(xiàng)目
4.1.5 廈門港規(guī)劃建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)泊位
4.1.6 廈門港擴(kuò)展港口經(jīng)濟(jì)腹地的策略分析
4.2 福州港
4.2.1 福州港運(yùn)行發(fā)展概況
4.2.2 福州港投資發(fā)展?fàn)顩r
4.2.3 福州港鐵礦石進(jìn)口量情況
4.2.4 福州港第二艘大馬力消拖兩用輪投用
4.2.5 福州港未來(lái)發(fā)展總體規(guī)劃布局
4.3 泉州港
4.3.1 泉州港發(fā)展運(yùn)行概況
4.3.2 泉州港首次向臺(tái)灣出口甲醇
4.3.3 泉州港加強(qiáng)把關(guān)促進(jìn)煤炭進(jìn)口

第五章 2018-2021年福建港口主要企業(yè)

5.1 廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司
5.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
5.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
5.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
5.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
5.1.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
5.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
5.1.7 未來(lái)前景展望
5.2 福州港務(wù)集團(tuán)有限公司
5.2.1 企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
5.2.2 企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析
5.2.3 企業(yè)營(yíng)收狀況分析
5.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分
5.2.5 未來(lái)發(fā)展規(guī)劃

第六章 福建港口投資分析

6.1 港口業(yè)的投資特性
6.1.1 港口投資的長(zhǎng)期性
6.1.2 港口投資高資本成本
6.1.3 資本回收程度不充分
6.1.4 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益廣泛
6.2 中國(guó)港口業(yè)投資環(huán)境
6.2.1 中國(guó)對(duì)港口投資全面放開
6.2.2 港口投資主體多元化在中國(guó)的發(fā)展
6.2.3 中國(guó)港口業(yè)受外資青睞
6.2.4 民營(yíng)資本投資港口業(yè)現(xiàn)狀解讀
6.2.5 中國(guó)港口投資建設(shè)形勢(shì)分析
6.3 福建港口投資環(huán)境及動(dòng)態(tài)
6.3.1 福建省出臺(tái)政策規(guī)范港區(qū)投資
6.3.2 鼓勵(lì)外省企業(yè)在閩建設(shè)飛地港
6.3.3 內(nèi)外資聯(lián)手投資參股福建港口業(yè)
6.3.4 福建漳州臺(tái)商投資區(qū)啟動(dòng)4個(gè)港口項(xiàng)目
6.4 港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
6.4.1 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.2 同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.3 受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
6.4.4 經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
6.4.6 募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)

第七章  福建港口業(yè)的前景趨勢(shì)分析

7.1 中國(guó)港口業(yè)的前景及趨勢(shì)
7.1.1 中國(guó)港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢(shì)
7.1.2 中國(guó)港口業(yè)發(fā)展形勢(shì)預(yù)測(cè)
7.1.3 “十三五”我國(guó)港口管理信息系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
7.1.4 中國(guó)港口行業(yè)整合趨勢(shì)分析
7.2 福建港口發(fā)展的前景及趨勢(shì)
7.2.1 福建省沿海港口布局規(guī)劃
7.2.2 福建將大力推進(jìn)海西港口群建設(shè)
7.2.3 福建港口物流業(yè)未來(lái)發(fā)展目標(biāo)與重點(diǎn)
7.3  2022-2027年福建省港口業(yè)預(yù)測(cè)分析
7.3.1 福建省港口業(yè)發(fā)展的影響因素分析
7.3.2 2022-2027年福建省港口業(yè)預(yù)測(cè)
附錄
附錄一:福建省沿海港口布局規(guī)劃(2008-2020年)
附錄二:福建省港口條例
附錄三:中華人民共和國(guó)港口法
附錄四:港口建設(shè)管理規(guī)定
附錄五:港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定
附錄六:港口建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法
附錄七:交通運(yùn)輸部關(guān)于促進(jìn)沿海港口健康持續(xù)發(fā)展的意見
附錄八:福建省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快海西港口群發(fā)展十條措施的通知

圖表目錄

圖表 我國(guó)沿海規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量前十名
圖表 2016-2018年沿海規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量按區(qū)域分布
圖表 2016-2018年沿海規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量按區(qū)域同比增速
圖表 2016-2018年沿海規(guī)模以上港口貨物吞吐量按區(qū)域分布
圖表 2016-2018年沿海規(guī)模以上港口貨物吞吐量按區(qū)域同比增速
圖表 2017年中國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量
圖表 多式聯(lián)運(yùn)港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表 2018-2021年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2018-2021年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2018-2021年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2020年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2020年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2018-2021年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2018-2021年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2018-2021年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2018-2021年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2018-2021年廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 福建省沿海港口吞吐量與GDP相關(guān)關(guān)系
圖表 福建省沿海港口外貿(mào)吞吐量、外貿(mào)集裝箱吞吐量

版權(quán)聲明

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