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2.1　世界船舶制造業(yè)的總體發(fā)展分析
2.1.1　產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況
2.1.2　生產(chǎn)情況分析
2.1.3　價(jià)格變動情況
2.2　中國船舶工業(yè)發(fā)展分析
2.2.1　2019年船舶工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.2　2020年船舶工業(yè)運(yùn)行情況
2.2.3　2021年船舶工業(yè)運(yùn)行情況
2.3　船舶制造業(yè)的競爭形勢分析
2.3.1　世界船舶業(yè)競爭現(xiàn)況
2.3.2　船舶競爭模型分析
2.3.3　船舶制造業(yè)集中度
2.4　中國船舶工業(yè)存在的問題與對策
2.4.1　存在的主要問題
2.4.2　疫情面臨的困難
2.4.3　發(fā)展對策與建議

3.1　世界游艇行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1　行業(yè)發(fā)展歷程
3.1.2　知名品牌介紹
3.1.3　市場競爭態(tài)勢
3.1.4　疫情影響分析
3.1.5　行業(yè)發(fā)展趨勢
3.2　全球游艇市場發(fā)展分析
3.2.1　超級游艇市場規(guī)模
3.2.2　超級游艇區(qū)域產(chǎn)量
3.2.3　全球市場并購動態(tài)
3.3　美國
3.3.1　行業(yè)發(fā)展歷程
3.3.2　市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.3　市場產(chǎn)品動態(tài)
3.3.4　產(chǎn)業(yè)前景展望
3.4　意大利
3.4.1　行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
3.4.2　著名游艇介紹
3.4.3　新品發(fā)布動態(tài)
3.5　其他國家和地區(qū)分析
3.5.1　日本
3.5.2　臺灣（中國）
3.5.3　土耳其
3.5.4　加拿大
3.5.5　荷蘭

4.1　中國游艇行業(yè)政策環(huán)境分析
4.1.1　船舶工業(yè)規(guī)劃
4.1.2　游艇政策建議
4.1.3　海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)劃
4.1.4　游艇消費(fèi)政策
4.1.5　政策發(fā)展動態(tài)
4.2　中國游艇行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
4.2.1　行業(yè)發(fā)展歷程
4.2.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.3　產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布
4.3　中國游艇市場分析
4.3.1　消費(fèi)市場綜況
4.3.2　市場消費(fèi)觀念
4.3.3　消費(fèi)市場問題
4.3.4　市場培育路徑
4.4　2019-2021年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析
4.4.1　進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析
4.4.2　主要貿(mào)易國進(jìn)出口情況分析
4.4.3　主要省市進(jìn)出口情況分析
4.5　中國游艇企業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
4.5.1　游艇企業(yè)分類
4.5.2　企業(yè)融資情況
4.5.3　拓展國際市場
4.5.4　企業(yè)預(yù)算管理
4.6　中國游艇行業(yè)存在的問題分析
4.6.1　產(chǎn)業(yè)主要問題
4.6.2　證件辦理繁瑣
4.6.3　基礎(chǔ)設(shè)施滯后
4.7　中國游艇行業(yè)發(fā)展對策解析
4.7.1　預(yù)算管理對策
4.7.2　行業(yè)發(fā)展建議
4.7.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

5.1　游艇產(chǎn)業(yè)鏈分析
5.1.1　游艇產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
5.1.2　產(chǎn)業(yè)鏈布局案例
5.2　游艇制造業(yè)
5.2.1　游艇生產(chǎn)數(shù)量
5.2.2　游艇貿(mào)易狀況
5.2.3　造船廠活躍度
5.2.4　游艇制造商動態(tài)
5.3　游艇租賃行業(yè)
5.3.1　游艇租賃發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.2　游艇租賃利好政策
5.3.3　三亞游艇租賃市場
5.3.4　海南游艇租賃前景
5.3.5　游艇經(jīng)紀(jì)市場分析
5.4　游艇旅游行業(yè)
5.4.1　游艇旅游發(fā)展現(xiàn)狀
5.4.2　游艇旅游發(fā)展機(jī)遇
5.4.3　海南游艇旅游發(fā)展
5.4.4　三亞游艇旅游發(fā)展
5.4.5　深圳游艇旅游發(fā)展
5.4.6　游艇旅游重點(diǎn)企業(yè)

6.1　上海
6.1.1　行業(yè)扶持政策
6.1.2　船舶運(yùn)行情況
6.1.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
6.1.4　市場發(fā)展不足
6.1.5　發(fā)展路徑分析
6.2　江蘇
6.2.1　船舶工業(yè)運(yùn)行
6.2.2　行業(yè)扶持政策
6.2.3　產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.4　發(fā)展制約因素
6.2.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
6.3　浙江
6.3.1　船舶工業(yè)運(yùn)行
6.3.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義
6.3.3　寧波發(fā)展分析
6.3.4　舟山發(fā)展對策
6.3.5　發(fā)展對策建議

7.1　深圳
7.1.1　游艇行業(yè)運(yùn)行情況
7.1.2　游艇安全管理分析
7.1.3　大鵬游艇產(chǎn)業(yè)分析
7.1.4　大灣區(qū)的發(fā)展動態(tài)
7.2　珠海
7.2.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.2　發(fā)展優(yōu)勢分析
7.2.3　產(chǎn)業(yè)升級路徑
7.2.4　打造國際平臺
7.2.5　未來發(fā)展展望
7.3　海南
7.3.1　行業(yè)扶持政策
7.3.2　產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況
7.3.3　游艇模式轉(zhuǎn)變
7.3.4　游艇租賃建議
7.3.5　行業(yè)安全準(zhǔn)入
7.3.6　安全準(zhǔn)入建議
7.4　三亞
7.4.1　游艇旅游市場
7.4.2　行業(yè)發(fā)展動態(tài)
7.4.3　產(chǎn)業(yè)鏈條分析
7.4.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
7.4.5　行業(yè)發(fā)展對策
7.5　廈門
7.5.1　行業(yè)發(fā)展歷程
7.5.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.5.3　游艇行業(yè)動態(tài)
7.5.4　發(fā)展面臨問題
7.5.5　培育政策方案

8.1　天津
8.1.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)
8.1.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
8.1.3　產(chǎn)業(yè)建設(shè)策略
8.2　山東
8.2.1　產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況
8.2.2　市場需求狀況
8.2.3　青島發(fā)展分析
8.2.4　政策發(fā)展動態(tài)
8.2.5　發(fā)展對策建議
8.3　遼寧
8.3.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
8.3.2　政策發(fā)展動態(tài)
8.3.3　重點(diǎn)城市分析
8.3.4　工程建設(shè)案例

9.1　江西省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.1.1　行業(yè)扶持政策
9.1.2　政策發(fā)展動態(tài)
9.1.3　未來發(fā)展展望
9.2　湖北省游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
9.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
9.2.2　武漢發(fā)展策略
9.2.3　未來發(fā)展規(guī)劃

10.1　游艇俱樂部簡述
10.1.1　行業(yè)產(chǎn)生
10.1.2　基本分類
10.1.3　創(chuàng)辦條件
10.1.4　創(chuàng)辦程序
10.2　中國游艇俱樂部總體發(fā)展分析
10.2.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
10.2.2　發(fā)展存在不足
10.2.3　發(fā)展建議解析
10.2.4　行業(yè)發(fā)展動態(tài)
10.3　中國游艇俱樂部運(yùn)營模式分析
10.3.1　游艇租用模式
10.3.2　圈層俱樂部模式
10.3.3　后運(yùn)動場館模式
10.3.4　房地產(chǎn)配套模式
10.3.5　銷售游艇延伸模式
10.3.6　游艇停泊維護(hù)模式
10.4　游艇俱樂部創(chuàng)作分析
10.4.1　規(guī)劃理念
10.4.2　建筑設(shè)計(jì)
10.4.3　建構(gòu)研究
10.5　中國游艇俱樂部建設(shè)動態(tài)
10.5.1　華毅游艇俱樂部
10.5.2　三贏游艇俱樂部
10.5.3　銀海國際游艇俱樂部
10.5.4　圣汐灣國際游艇俱樂部

11.1　賓士域集團(tuán)（BRUNSWICK）
11.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2　2019財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1.3　2020財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.1.4　2021財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2　海洋產(chǎn)品公司（MARINE PRODUCTS CORP）
11.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2　2019年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2.3　2020年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.2.4　2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3　博納多集團(tuán)（BENETEAU）
11.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2　2019財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3.3　2020財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.3.4　2021財(cái)年企業(yè)經(jīng)營狀況分析
11.4　其他游艇公司
11.4.1　法拉帝集團(tuán)
11.4.2　沃利游艇公司
11.4.3　公主游艇公司

12.1　冠城大通股份有限公司
12.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2　經(jīng)營效益分析
12.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.1.5　核心競爭力分析
12.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.1.7　未來前景展望
12.2　亞光科技集團(tuán)股份有限公司
12.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2　經(jīng)營效益分析
12.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.2.5　核心競爭力分析
12.2.6　未來前景展望
12.3　海南海峽航運(yùn)股份有限公司
12.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2　經(jīng)營效益分析
12.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.3.5　核心競爭力分析
12.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.3.7　未來前景展望
12.4　天海融合防務(wù)裝備技術(shù)股份有限公司
12.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2　經(jīng)營效益分析
12.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.4.5　核心競爭力分析
12.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.7　未來前景展望
12.5　福建毅宏游艇股份有限公司
12.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2　經(jīng)營效益分析
12.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.5.5　持續(xù)經(jīng)營評價(jià)
12.5.6　商業(yè)模式分析
12.6　渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司
12.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2　經(jīng)營效益分析
12.6.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.6.4　財(cái)務(wù)狀況分析
12.6.5　公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.6.6　未來前景展望

13.1　船舶工業(yè)的發(fā)展前景與規(guī)劃
13.1.1　船舶工業(yè)發(fā)展目標(biāo)
13.1.2　船舶工業(yè)發(fā)展任務(wù)
13.1.3　船舶工業(yè)保障措施
13.2　游艇產(chǎn)業(yè)投資分析
13.2.1　游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
13.2.2　游艇經(jīng)濟(jì)投資規(guī)模
13.2.3　游艇行業(yè)投資建議
13.3　游艇行業(yè)前景及趨勢分析
13.3.1　疫情帶來的機(jī)遇
13.3.2　行業(yè)消費(fèi)潛力
13.3.3　行業(yè)發(fā)展趨勢
13.4　2022-2027年中國游艇行業(yè)預(yù)測分析

圖表1　游艇經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表2　2018-2019年中國新承接造船訂單數(shù)
圖表3　2018-2019年中國手持造船訂單數(shù)（分月）
圖表4　2018-2019年中國造船完工量（分月）
圖表5　2020年造船完工量分月情況
圖表6　2020年新承接訂單分月情況
圖表7　2020年手持訂單分月情況
圖表8　2019年我國船舶行業(yè)市場集中度
圖表9　全球游艇發(fā)展歷程
圖表10　2019-2021年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)出口總額
圖表11　2019-2021年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)出口（總額）結(jié)構(gòu)
圖表12　2019-2021年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船貿(mào)易順差規(guī)模
圖表13　2019-2020年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)口區(qū)域分布
圖表14　2019-2020年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)口市場集中度（分國家）
圖表15　2020年主要貿(mào)易國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)口市場情況
圖表16　2021年主要貿(mào)易國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)口市場情況
圖表17　2019-2020年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船出口區(qū)域分布
圖表18　2019-2020年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船出口市場集中度（分國家）
圖表19　2020年主要貿(mào)易國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船出口市場情況
圖表20　2021年主要貿(mào)易國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船出口市場情況
圖表21　2019-2020年主要省市娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)口市場集中度（分省市）
圖表22　2020年主要省市娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)口情況
圖表23　2021年主要省市娛樂或運(yùn)動用艇及其他船進(jìn)口情況
圖表24　2019-2020年中國娛樂或運(yùn)動用艇及其他船出口市場集中度（分省市）
圖表25　2020年主要省市娛樂或運(yùn)動用艇及其他船出口情況
圖表26　2021年主要省市娛樂或運(yùn)動用艇及其他船出口情況
圖表27　證件辦理主管機(jī)關(guān)及所需材料
圖表28　2017-2019年上海轄區(qū)等級注冊船舶統(tǒng)計(jì)
圖表29　2017-2019年上海國內(nèi)外航行船舶進(jìn)出港查驗(yàn)統(tǒng)計(jì)