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1.1 通用航空的基本介紹
1.1.1 通用航空的核心內(nèi)涵
1.1.2 通用航空的相關(guān)概念
1.1.3 通用航空與低空經(jīng)濟(jì)的區(qū)別與聯(lián)系
1.2 通用航空的發(fā)展背景
1.2.1 政策推動(dòng)
1.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施支撐
1.2.3 相關(guān)技術(shù)進(jìn)步
1.3 通用航空的主要構(gòu)成
1.3.1 通航無人機(jī)
1.3.2 低空及超低空域有人機(jī)
1.4 中國通用航空產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情況
1.4.1 行業(yè)發(fā)展歷程
1.4.2 行業(yè)生命周期
1.4.3 行業(yè)所處階段

2.1 全球通用航空行業(yè)市場發(fā)展情況
2.1.1 全球低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程
2.1.2 全球低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 全球主要國家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展運(yùn)行情況
（1）中國通用航空主要作業(yè)項(xiàng)目時(shí)間分布
（2）美國通用航空主要作業(yè)項(xiàng)目時(shí)間分布
2.1.4 全球低空經(jīng)濟(jì)經(jīng)驗(yàn)借鑒多維度分析
2.2 中國通用航空行業(yè)的政策環(huán)境
2.2.1 行業(yè)監(jiān)管機(jī)制
2.2.2 行業(yè)政策匯總
2.2.3 重點(diǎn)政策解讀、未來政策導(dǎo)向
2.3 中國通用航空行業(yè)市場發(fā)展情況
2.3.1 中國通用航空行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 2020-2024年中國通用航空行業(yè)新增企業(yè)注冊數(shù)量
2.3.3 2020-2024年中國在冊通用航空機(jī)場數(shù)量及增速
2.3.4 2020-2024年中國在冊通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模及增速
2.3.5 2020-2024年中國通用航空市場規(guī)模及增速
2.4 中國通用航空行業(yè)市場發(fā)展影響因素
2.4.1 中國通用航空行業(yè)市場發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
2.4.2 中國通用航空行業(yè)市場發(fā)展的制約因素
2.5 中國通用航空行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景結(jié)構(gòu)

：原材料/核心部件
3.1 金屬材料
3.1.1 主要類型、功能
3.1.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場規(guī)模及趨勢
3.1.3 主要生產(chǎn)企業(yè)
3.2 航空電池
3.2.1 主要電池類型
3.2.2 工作原理、主要功能
3.2.3 主要布局企業(yè)
3.3 航空部件
3.3.1 主要航空部件類型
3.3.2 工作原理、主要功能
3.3.3 主要布局企業(yè)
3.4 航空航天系統(tǒng)
3.4.1 主要系統(tǒng)類型
3.4.2 工作原理、主要功能
3.4.3 主要布局企業(yè)
3.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)
3.5.1 工作原理、主要功能
3.5.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場規(guī)模及趨勢
3.5.3 主要布局企業(yè)
3.6 中國低空經(jīng)濟(jì)上游產(chǎn)業(yè)鏈研究總結(jié)

：無人機(jī)
4.1 全球無人機(jī)行業(yè)運(yùn)行狀況
4.1.1 全球無人機(jī)行業(yè)競爭格局
4.1.2 全球無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
4.2 中國無人機(jī)行業(yè)運(yùn)行狀況
4.2.1 中國無人機(jī)行業(yè)競爭格局
4.2.2 中國無人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
4.3 2020-2024年中國無人機(jī)行業(yè)市場發(fā)展情況
4.3.1 2020-2024年中國無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模及增速
4.3.2 中國無人機(jī)行業(yè)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及走勢
4.4 中國無人機(jī)主要布局玩家
4.4.1 本土企業(yè)
4.4.2 外資企業(yè)
4.5 中國無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與未來前景分析

：直升機(jī)
5.1 全球直升機(jī)行業(yè)運(yùn)行狀況
5.1.1 全球直升機(jī)行業(yè)競爭格局
5.1.2 全球直升機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
5.2 中國直升機(jī)行業(yè)運(yùn)行狀況
5.2.1 中國直升機(jī)行業(yè)競爭格局
5.2.2 中國直升機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析
5.3 2020-2024年中國直升機(jī)行業(yè)市場發(fā)展情況
5.3.1 2020-2024年中國直升機(jī)行業(yè)市場規(guī)模及增速
5.3.2 中國直升機(jī)行業(yè)細(xì)分市場結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及走勢
5.4 中國直升機(jī)主要布局玩家
5.4.1 本土企業(yè)
5.4.2 外資企業(yè)
5.5 中國直升機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢與未來前景分析

：eVTOL
6.1 eVTOL的基本介紹
6.1.1 eVTOL的工作原理及功能
6.1.2 eVTOL的主要產(chǎn)品類型、主要廠商、產(chǎn)品特點(diǎn)
6.1.3 eVTOL的商業(yè)化運(yùn)行條件
6.2 eVTOL的應(yīng)用場景
6.2.1 城市場景
6.2.2 非城市場景
6.3 eVTOL產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展階段
6.3.1 起步階段（2025年以前）
6.3.2 導(dǎo)入階段（2025-2030年）
6.3.3 爆發(fā)階段（2031-2035年）
6.3.4 普及階段（2035年以后）
6.4 中國eVTOL行業(yè)發(fā)展趨勢及市場空間預(yù)測
6.4.1 中國eVTOL行業(yè)發(fā)展趨勢
6.4.2 未來十年中國eVTOL行業(yè)市場空間預(yù)測

：航空保障
7.1 中國通用航空產(chǎn)業(yè)航空保障主要類型
7.1.1 通用航空機(jī)場
7.1.2 固定基地運(yùn)營商（FBO）
7.1.3 飛行服務(wù)站（FSS）
7.1.4 飛機(jī)維修站（MRO）
7.2 中國通用航空保障行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 中國通用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）通用航空器類型結(jié)構(gòu)
（2）通用航空作業(yè)結(jié)構(gòu)
（3）通用航空市場地位
7.2.2 中國通用航空行業(yè)主要布局企業(yè)
7.2.3 中國通用航空行業(yè)未來發(fā)展趨勢
7.3 中國低空經(jīng)濟(jì)航空保障產(chǎn)業(yè)鏈研究總結(jié)

：應(yīng)用領(lǐng)域
8.1 通用航空的應(yīng)用分類
8.1.1 甲類
8.1.2 乙類
8.1.3 丙類
8.1.4 丁類
8.2 低空物流
8.2.1 低空經(jīng)濟(jì)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用場景
8.2.2 低空經(jīng)濟(jì)在物流領(lǐng)域的市場需求、主要客群
8.2.3 低空經(jīng)濟(jì)在物流領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
8.2.4 低空經(jīng)濟(jì)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
8.3 低空旅游
8.3.1 低空經(jīng)濟(jì)在旅游領(lǐng)域的應(yīng)用場景
8.3.2 低空經(jīng)濟(jì)在旅游領(lǐng)域的市場需求、主要客群
8.3.3 低空經(jīng)濟(jì)在旅游領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
8.3.4 低空經(jīng)濟(jì)在旅游領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
8.4 低空城市管理
8.4.1 低空經(jīng)濟(jì)在城市管理領(lǐng)域的應(yīng)用場景
8.4.2 低空經(jīng)濟(jì)在城市管理領(lǐng)域的市場需求、主要客群
8.4.3 低空經(jīng)濟(jì)在城市管理領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
8.4.4 低空經(jīng)濟(jì)在城市管理領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
8.5 低空消防
8.5.1 低空經(jīng)濟(jì)在消防領(lǐng)域的應(yīng)用場景
8.5.2 低空經(jīng)濟(jì)在消防領(lǐng)域的市場需求、主要客群
8.5.3 低空經(jīng)濟(jì)在消防領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
8.5.4 低空經(jīng)濟(jì)在消防領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
8.6 低空農(nóng)業(yè)
8.6.1 低空經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場景
8.6.2 低空經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的市場需求、主要客群
8.6.3 低空經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的市場空間預(yù)測
8.6.4 低空經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用趨勢
8.7 其他應(yīng)用領(lǐng)域
8.8 中國低空經(jīng)濟(jì)下游產(chǎn)業(yè)鏈研究總結(jié)

，通用航空行業(yè)標(biāo)桿案例分析——億航智能
9.1 億航智能公司概況
9.1.1 億航智能公司基本簡介
9.1.2 億航智能產(chǎn)品開發(fā)歷程
9.2 億航智能產(chǎn)品特性分析
9.2.1 外觀特征
9.2.2 主要配置配件、技術(shù)參數(shù)
9.2.3 主要功能及應(yīng)用
9.2.4 產(chǎn)品定價(jià)情況
9.3 億航智能公司財(cái)務(wù)狀況分析
9.3.1 公司成長能力（2019-2023年）
9.3.2 公司盈利能力（2019-2023年）
9.3.3 公司償債能力（2019-2023年）
9.3.4 公司經(jīng)營效率（2019-2023年）
9.4 億航智能公司發(fā)展優(yōu)勢及經(jīng)驗(yàn)借鑒
9.4.1 公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與營銷網(wǎng)絡(luò)
9.4.2 企業(yè)核心優(yōu)勢
9.4.3 未來發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.4 企業(yè)成長路徑與經(jīng)驗(yàn)借鑒

10.1 通用航空行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
10.1.1 技術(shù)進(jìn)步驅(qū)動(dòng)
10.1.2 政府支持和政策引導(dǎo)
10.1.3 軍事應(yīng)用和民用需求驅(qū)動(dòng)
10.1.4 成本下降驅(qū)動(dòng)
10.1.5 勞動(dòng)力成本上升驅(qū)動(dòng)
10.1.6 社會(huì)接受度提高和消費(fèi)升級驅(qū)動(dòng)
10.2 通用航空行業(yè)發(fā)展主要風(fēng)險(xiǎn)
10.2.1 空中交通管理
10.2.2 技術(shù)限制風(fēng)險(xiǎn)
10.2.3 市場競爭加劇風(fēng)險(xiǎn)
10.2.4 隱私和安全風(fēng)險(xiǎn)
10.2.5 技術(shù)安全問題
10.2.6 法規(guī)和政策風(fēng)險(xiǎn)
10.3 2024-2030年通用航空行業(yè)市場空間測算
10.4 2024-2030年中國通用航空行業(yè)發(fā)展前景與趨勢
10.4.1 中國通用航空行業(yè)未來前景展望
10.4.2 中國低空經(jīng)濟(jì)各細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域未來前景展望
10.4.3 中國通用航空行業(yè)未來發(fā)展趨勢

11.1 研究總結(jié)
11.1.1 市場特點(diǎn)總結(jié)
11.1.2 技術(shù)趨勢總結(jié)
11.1.3 企業(yè)格局總結(jié)
11.2 2024-2030年通用航空行業(yè)投資機(jī)會(huì)多維透視
11.2.1 市場痛點(diǎn)分析
11.2.2 行業(yè)爆發(fā)點(diǎn)分析
11.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
11.2.4 新進(jìn)入者投資機(jī)會(huì)
11.3 2024-2030年通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略與投資建議
11.3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略
11.3.2 行業(yè)投資方向建議
11.3.3 行業(yè)投資方式建議
11.4 2024-2030年通用航空產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)因素分析
11.4.1 產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
11.4.2 市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
11.4.3 經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
11.4.4 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

【附】中國通用航空行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)推薦
12.1 江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.1.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.1.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.1.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.2 中航直升機(jī)股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.2.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.2.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.2.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.3 中信海洋直升機(jī)股份有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.3.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.3.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.3.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.4 航天彩虹無人機(jī)股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.4.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.4.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.4.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.5 成都縱橫自動(dòng)化技術(shù)股份有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.5.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.5.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.5.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.6 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司
12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.6.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.6.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.6.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.7 中國航發(fā)動(dòng)力股份有限公司
12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.7.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.7.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.7.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.7.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.8 中航工業(yè)機(jī)電系統(tǒng)股份有限公司
12.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.8.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.8.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.8.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.8.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.9 北京安達(dá)維爾科技股份有限公司
12.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.9.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.9.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.9.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.9.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析
12.10 廣州航新航空科技股份有限公司
12.10.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.10.2 通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)布局、銷售網(wǎng)絡(luò)、市場地位
12.10.3 相關(guān)產(chǎn)品、性能、特點(diǎn)
12.10.4 企業(yè)經(jīng)營情況（2019-2023年）
12.10.5 企業(yè)核心優(yōu)劣勢分析