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2023年中國(guó)氫能源行業(yè)下游應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析

來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布日期：2023-03-23 15:45

氫能源

（二）氫燃料電池

氫燃料電池對(duì)環(huán)境無(wú)污染，作為真正意義上“零排放”的清潔能源，氫燃料電池在發(fā)達(dá)國(guó)家的應(yīng)用正在提速。受到疫情和政策影響，2020年中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為30億元，同比下降40%，市場(chǎng)還需時(shí)間從疫情中恢復(fù)。隨著加氫站不斷建成、氫燃料電池產(chǎn)業(yè)趨于完善、氫燃料電池系統(tǒng)成本下降，未來(lái)氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)230億元。

數(shù)據(jù)來(lái)源：GGII、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

（三）燃料電池汽車(chē)

燃料電池車(chē)相比傳統(tǒng)汽車(chē)，具有無(wú)污染、"零排放"、無(wú)噪聲、無(wú)傳動(dòng)部件的優(yōu)勢(shì)，相比電動(dòng)車(chē)，具有續(xù)航里程長(zhǎng)、充電時(shí)間短、起動(dòng)快的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展前景廣闊。我國(guó)目前已研發(fā)出燃料電池乘用車(chē)、客車(chē)、物流車(chē)等不同類(lèi)型。2022年，中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量累計(jì)分別完成3626輛，完成了2021年全年產(chǎn)量的2.04倍；銷(xiāo)量累計(jì)完成3367輛，同比增長(zhǎng)112.3%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)氫能源市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書(shū)、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告、園區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)等服務(wù)。