中商情報網(wǎng)訊:據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2019年4月中國乘用車銷量150.84萬輛,環(huán)比下滑13.8%,同比下滑16.9%。分車型來看,轎車4月銷量為76.51萬輛,環(huán)比下滑10.8%,同比下滑17.2%;MPV4月銷量為10.11萬輛,環(huán)比下滑22.5%,同比下滑26.7%;SUV4月銷量為64.22萬輛,環(huán)比下滑15.6%,同比下滑14.7%。
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會,中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
4月,狹義乘用車零售達150.8萬輛,同比下滑16.9%,相對于今年1-3月的累計同比增速(-10.4%)稍低,但仍稍好于2018年年末的-19%左右的歷年增速谷底水平。同時,4月狹義乘用車零售環(huán)比下滑13.8%,也是近期歷年4月的環(huán)比下滑最大的。
春節(jié)后車市形成商強乘弱、進口強國產(chǎn)弱、豪華強低端弱的分化格局。目前,乘用車消費市場不強的主要原因是供需多重因素影響造成的。從私車購買能力上看仍有短期壓力,如今年1季度中西部房地產(chǎn)銷售額仍保持10%強增速,與車市的入門級乘用車低迷形成較大的反差,個別購車潛在消費者的購房現(xiàn)金支出和債務(wù)增長較強,對購車消費有擠出效應(yīng),作為可選消費品的入門級私家車則需求暫時不旺。
MPV車型銷量排名
2019年4月,MPV銷量排名前十依次為五菱宏光、別克GL8、宋MAX、寶駿730、寶駿360、風(fēng)行、嘉際、奧德賽、艾力紳、瑞風(fēng)。其中,4月MPV銷量第一為五菱宏光,銷量達22718輛,同比下滑32.1%。
整體來看,4月MPV銷量前十排名中,多款車型銷量下滑。
數(shù)據(jù)來源:乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國乘用車市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。