京津冀地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)競爭力分析
京津冀地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)協(xié)同但發(fā)展不均衡的格局。北京以突出的研發(fā)創(chuàng)新能力、高端人才集聚和強(qiáng)勁的政策資本支持見長，但受高成本制約，制造環(huán)節(jié)外遷，本地產(chǎn)業(yè)化能力較弱。天津憑借完整產(chǎn)業(yè)鏈、外資企業(yè)集群和港口物流優(yōu)勢成為制造和出口重鎮(zhèn)，但面臨創(chuàng)新能力不足、轉(zhuǎn)型滯后及低端產(chǎn)能過剩問題。河北立足基礎(chǔ)零部件集群和成本優(yōu)勢，強(qiáng)于原材料配套和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，但存在技術(shù)薄弱、產(chǎn)品低端及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不足等短板。
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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