西三角地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)競爭力分析
西三角地區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)已形成一定集群優(yōu)勢，但三省市的競爭力特點各異：陜西憑借新能源汽車爆發(fā)和重卡零部件基礎(chǔ)快速崛起，卻面臨產(chǎn)業(yè)鏈不完整、本地配套率低及軍工轉(zhuǎn)化不足的挑戰(zhàn)；四川依托整車集群和科研資源在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域占得先機，但高端創(chuàng)新能力和區(qū)域協(xié)同效率仍需提升；重慶則以傳統(tǒng)零部件配套體系完善和轉(zhuǎn)型先發(fā)見長，但高端研發(fā)薄弱和傳統(tǒng)體系轉(zhuǎn)型包袱較重。三地共同構(gòu)成西部汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，在互補與競爭中推動區(qū)域供應(yīng)鏈升級。
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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